一、項目背景
成昆鐵路是中國境內一條連接四川省與云南省的國鐵Ⅰ級客貨共線鐵路；線路呈南北走向，為中國西南地區的干線鐵路之一，也是中國三橫五縱干線鐵路網的一縱，被聯合國稱為“象征20世紀人類征服自然的三大奇跡之一”。隨著鐵路運輸的發展，成昆鐵路沿線需要安裝大量的監控設備，以保證鐵路運輸的安全。然而，傳統的供電方式不僅需要耗費大量的電纜和電力設備，還需要定期維護和更換，給鐵路運營帶來了一定的負擔。為了解決這一問題，普達光電提出為成昆鐵路提供風光互補供電系統的解決方案。
二、風光互補供電系統概述
風光互補供電系統是一種利用風能和太陽能進行供電的系統。它結合了風力發電機和太陽能電池板兩種可再生能源的優點。在有風和陽光充足的情況下，風力發電機和太陽能電池板分別產生電能，儲存在蓄電池中；在無風或陽光不足的情況下，蓄電池提供電能給監控設備使用。
三、風光互補供電系統組成
風力發電機組：由風力發電機和變速器組成，可以根據風速的變化進行自動調節。
太陽能電池板：由多個太陽能電池組件組成，能夠將陽光轉化為電能。
智能控制系統：實時監測風力發電機組和太陽能電池板的工作狀態。
儲能設備：由蓄電池組和充電控制器組成，可以將產生的電能儲存起來，并在需要時提供給監控設備使用。
四、項目實施
現場勘查：派遣專業團隊對成昆鐵路沿線的氣候條件、地理環境等進行現場勘查，確定適合的風力發電機組和太陽能電池板的型號和數量。
設備采購與安裝：根據勘查結果，采購必要的風力發電機組、太陽能電池板、智能控制系統和儲能設備等，并組織專業的安裝團隊進行現場安裝和調試。
系統測試與運行：在設備安裝完成后，進行系統的測試和調試，確保系統的穩定性和安全性達到預期要求。為當地的操作和維護人員提供培訓和技術支持，確保他們能夠有效地管理和維護該系統。
五、項目效果
通過風光互補供電系統的實施，普達光電為成昆鐵路提供了穩定、環保的電力供應。該系統不僅可以滿足鐵路沿線監控設備的電力需求，還可以降低對傳統能源的依賴，減少碳排放量。此外，該系統的智能化管理方式可以降低運營成本，提高運營效率。
